Ennen laturin purkamista täytyy merkata miten päin laturin molemmat puolet tulevat. Mahdollisia työohjeita on suositeltavaa käyttää. Sitten aloitetaan purkaminen oikeaoppisesti. Eli ensiksi täytyy poistaa jännitteensäädin jotta hiilet eivät katkea. Sitten voidaan ottaa puoliskot erilleen varovasti siten että käämit eivät vahingoitu, eli että käämi jää puoliskoon jossa on diodisillat. Täytyy muistaa käyttää oikeanlaisia työkaluja. Mittasimme diodit ja kaikki olivat ehjiä. Liukurenkaiden resistanssi oli normaali.
Tätä työtä oli tekemässä minun lisäksi: Tomi Keskinen, Valtteri Ilkka ja Arttu Jämsä.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti