Voimansiirto tehtäviä 3

1.

• Toyotan vaihteisto
• Ensimmäinen vaihde: 3.285:1
• Toinen vaihde: 1.894:1
• Kolmas vaihde: 1.275:1
• Neljäs vaihde: 1.00:1
• Viides vaihde: 0.783:1
• Peruutusvaihde: -3.768:1

2.Se laittaa akselin ja rattaan pyörimään samaa nopeutta. Voi kuulua.

3.Neliveto autossa.

4.Kytkimen tehtävä on kytkeä ja irroitaa moottorin yhteys vetäviin pyöriin.

5.On tappeja ja kuulia jotka estävät monen vaihteen kytkeytymisen samaan aikaan.

6.Vaihteisto öljyä

7.Esim Volvo v70 -03 vaihteistoon menee 75w synteettistä vaihteisto öljyä 2,1

8.Siirtopyörävaihteistossa siirretään koko ratasta.

9.

   1. Synkronointilaitteen runko
   2. Jousi rengas
   3. Synkronipala
   4. Siirtoholkki
   5. Synkronirengas
   6. Pääakselin hammaspyörä

Moottorin purku/kasaus

Tästä aloimme purkamaan moottoria

Alotimme moottorin purkamisen ottamalla jakohihna pois. Sitten otimme venttiilikopan pois.

 

Sitten otimme kannen ja kaikkee muuta hilpettä mitä oli kiinni.

 

 Sen jälkeen otimme öljypohja pois

 Sen jälkeen otimme männät pois

Sen jälkeen laitoimme osat räjäytyskuvaksi

 

1.öljypohja

2.laakeri pukki

3.männät ja kiertokanget

4.kampiakseli

5.lohko

6.imusarja

7.sylinterikansi

8.nokka-akselin hihna pyörä

9nokka-akseli

10.pakosarja

11.venttiilikoppa

12.vesipumppu

13.laturi

14.jakohihna ajoitus juttu

15.kiinnitysjuttu johon tulee apulaitteita

16.ohjaustehostin

17.tulpan johdot/hatut

18. muovihilppeet

19.pakosarjan tiivisteet

Sen mittasimme olennaisia tietoja moottorista mm. sylinterin halkasija ja tilavuutta. Sitten kasasimme moottorin. Kasauksessa pitää muistaa laittaa pultit momenttiin kuten kansi laitettiin 20nm sitten 60nm ja lopuksi 130 astetta. Ongelmina ei ollut muuta kun edelliset purkajata oli hajoittanut männän öljyrenkaat.